Home Page OverOns Programma Organisatie Archief Contact

26-Jan-2012
Weerstand tegen Alkmaarse burgervader. Het standpunt van de H.O.P.en de motie.
Raadsvergadering 24 januari 2012. Bestuursconvenant en strategische werkagenda 2012-2014 Re
Lees verder...
 
13-Dec-2011
Heerhugowaards standpunt over uitgezette jongeren waarbij Alkmaar zich als een voorbeeld opstelt.
Motie "Laat een vluchteling kind in Alkmaar zijn"
De raad van de gemee
Lees verder...
 
11-Dec-2011
Waerdse Tempel
Sluiting Waerdse Tempel.   Woensdag 7 december was er een demonstratie bij het gem
Lees verder...
 
14-Nov-2011
Begroting 2012
Voorzitter, de Raadsbegroting 2012 staat vandaag op het programma. Een begroting met een pos
Lees verder...
 
14-Nov-2011
Amendement Windmolens
Amendement Onderwerp: Windmolens De Raad van de gemeente Heerhugowaard in vergadering
Lees verder...
 
28-Sep-2011
Motie met betrekking tot oversteekplaatsen.
In samenwerking met vier andere fracties heeft de H.O.P. een motie ingediend om een oversteekplaat
Lees verder...
 
25-Jul-2011
Stilstand is achteruitgang
De voorjaarsnote leverde ook dit jaar weer stof tot discussie in de gemeenteraad. De H.O.P. f
Lees verder...
 
25-May-2011
Nieuw amendement openbaar groen
Amendement Onderwerp: Beleid uitgifte openbaar groen. De Raad van de gemeente Heerhugowaa
Lees verder...

PROGRAMMA 2010 - 2014

 

PARKEREN.

De H.O.P. begrijpt dat parkeervoorzieningen geld kosten. Maar toch vindt de H.O.P., dat het kortparkeren (minimaal) voor het eerste halfuur gratis moet kunnen zijn. Dit halfuur past binnen het parkeerregime en zal niet leiden tot extra kosten. Andere partijen vinden dat het eerste uur gratis zou moeten zijn. Echter een heel uur zal onherroepelijk leiden tot een hogere OZB-belasting. Daar zitten wij in dit economisch klimaat niet op te wachten.

Bij uitbreiding van parkeergarages stelt de H.O.P. als voorwaarde "dubbel grondgebruik". De H.O.P. vindt dat met nadruk gekeken moet worden naar de duurzaamheid en de veiligheid van de parkeervoorzieningen. In de woonwijken en in de nog te ontwikkelen plannen moet de minimale parkeernorm gesteld worden op 1,5 parkeerplaats per wooneenheid.

 

Kernpunten: 

  • minimaal het eerste halfuur gratis parkeren;
  • gratis parkeren mag niet leiden tot verhoging van de OZB;
  • parkeernorm in de wijken minimaal stellen op 1,5 plaats per wooneenheid;
  • meervoudig grondgebruik bij het creëren van nieuwe parkeervoorzieningen;
  • extra aandacht voor de parkeergelegenheid voor gehandicapten;
  • creëren van aanvaardbare alternatieven voor parkeren van bedrijfsauto's.
 

©2010 Bulters ICT